汽车新车保养，汽车新车保养时间表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新车保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车新车保养的解答，让我们一起看看吧。

新车一年要做几次保养？怎么保养？

新车过首保以后 ，每保可以换成全合成机油 ，可以开到一万公里保养一次 ，新车前几次保养只要做常规保养 ；机油、机滤、空气滤芯、就可以了，为了避免被某店坑，该换的就换不该换的，就不要被误导， 如果动手能力强的话，可以自己买换空气滤芯 和空调滤芯， 其实也很简单的，

车子一年做几次保养要有限定条件的，如果你开的特别多，那么就只能按照公里数单一指标保养，如果开得少通常是按照上限的时间来保养。各个厂家，使用机油不同，保养次数都不是固定的。

1、机油机滤

矿物机油5000公里或者半年先到为准

半合成机油7500公里或者半年先到为准

全合成机油10000公里或者一年先到为准

2、刹车油

刹车油一般是2年或者4万公里，先到为准

3、火花塞

火花塞一般也是要求2年或者4万公里，先到为准

4、汽油滤芯

不同位置更换周期不同，建议参考保养手册要求更换

5、防冻液

通常也是要求2年或者4万公里进行更换，先到为准，现实中不少人只要检测冰点没问题通常暂时不更换。

6、变速箱油

手动挡，自动挡型号不同，时间公里数也不尽相同

7、转向助力油

带有的车型，通常也要求2年或者4万公里先到为准

8、正时皮带

这个要具体车型要求根据手册指导和皮带状况决定更换

由于保养不知是不是4S还是自己选择修理店保养，保养周期也会有所不同，建议结合保养手册和实际车况决定保养频次

先说结论：新车一年正常情况要做1-2次保养。

1、按照目前的汽车保养规定，一般5000公里左右需要做一次保养，但也有部分厂家规定8000或者10000公里才做首保，此后大部分都是5000公里一次保养。

2、按照大多数人的用车习惯，一般新车每天都是用于上下班通勤，通勤距离按来回40公里以内算，一年其实行驶里程都在12000公里以内。

3、按照这个使用频率计算，通常头一年也就需要保养1—2次。

4、至于里程先到和时间先到的问题，一般上来说，新车以先到为准，特别是磨合期，磨合期会有大量的油泥或者积碳在发动机内部，所以尽量在前期定时保养，不要觉得自己开得少，就以里程为准，磨合期保养好了，有助于后期的维护和提高发动机寿命。

5、如果是新能源汽车，一样需要定期保养，特别是重点检查三电系统的结构完整性，动力电池通常比较脆弱，电器连接件也需要定时检查。

6、如果是运营车辆如网约车，那应该勤保养，除了动力系统维护外，行走系、转向系、制动系都应该充分检查，避免磨损过度产生安全问题。

7、总的来说，新车都是磨合期，按照保养手册规定，一年1-2次的保养必不可少，新车好好保养，也会为后面的使用提供有益的帮助。

新车一年公里数没到情况下做两次保养，普通机油5000公里保养一次。保养材料:机油 机油滤清 空气滤清（两次保养换一个 路况灰尘比较多时每次保养都要更换）空调滤清（一年两次 ）

一般情况新车一年要做两次保养，要按实际用车情况进行养护。

1、新车一年里很少有跑到6万公里的，也就是很少有新车一年就要去做大保养的，车子养护要按照实际用车情况来进行检查养护，有的车子年限长公里数少（停放的多开得少）有的车年限短公里数多（换着人开车不停跑业务）要根据实际用车情况进行养护。

2、基础小保养（换机油）小保养用油也有要求，自吸发动机和涡轮增压发动机用机油要求不一样，自吸车用矿物油、半合成机油就可以满足，涡轮增压要用全合成机油（涡轮增压温度比较高对机油要求高）润滑油的黏稠度也有要求（5W-30、5W-20）加注机油黏度要按出厂要求加，国六排放标准严格，加错机油损坏排放处理器、损坏发动机。

3、矿物油、半合成机油建议5000公里/180天那个时间先到就按那个去更换，全合成机油7500公里/180天那个先到按那个去更换，小保养机油和机油滤清器必须同时更换空气滤清器可以清洁一次保养两次换一个（土豪随意每次都换）

• 4、车辆保养要根据实际用车状况来进行检查，车子养护要结合实际参考随车维修手册进行科学保养。

到此，以上就是小编对于汽车新车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新车保养的1点解答对大家有用。